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Nouveau concept d'espace et de plaisir de conduite, la nouvelle fordfiesta
a gardé tout l'esprit de la Fiesta. Celui de la joie de vivre et
de la convivialité. - Ford introduit l'IPS (dérivé de la technologie
fordmondeo) dans le segment des petites voitures. Plaisir de conduite - Ses motorisations sont à haut rendement énergétique et à coûts de fonctionnement réduits (jusqu'à 10 % d'économies de consommation).- Nouveau moteur Duratorq TDCI turbo diesel 1,4 litre (partenariat Ford/PSA) doté de la nouvelle génération d'injection common rail. compact, léger (bloc en aluminium), il développe 68 ch et 160 Nm. - Nouveau moteur à essence Duratec 16 V à double arbre à cames en tête (dérivé de la Ford Focus). Disponible en 1,4 litre 78 ch et 1,6 litre 100 ch. - Moteur 1,3 litre Duratec 8V entièrement nouveau, extrêmement sobre, doté d'une distribution à faible frottement pour réduire sa consommation. Il remplace l'ancien 1,3 Endura E équipant la Fiesta actuelle. |
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